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油水分离器-康明斯柴油发电机组

油水分离器-康明斯柴油发电机组

油水分离器

 

派克Racor涡旋系列燃料过滤器水分离器是市场上值得信赖和稳定的燃料过滤器水分离器。派克全球网络帮助您在世界各地找到Racor产品。使用Racor 77和791000涡轮,一个简单的阀门转换即能重新得到一个在线清洁过滤器。然后可以通过发动机的运行来维修堵塞的过滤器。

 

型号
流速
连接类型
1000FH10
180 gph (681 lph)
7/8"-14 UNF-2B Female
1000FH2
180 gph (681 lph)
7/8"-14 UNF-2B Female
1000FH30
180 gph (681 lph)
7/8"-14 UNF-2B Female
1002FH10
180 gph (681 lph)
M22x1.5 Female
500FG10
60 gph (227 lph)
3/4"-16 UNF-2B SAE Female
500FG10MTC
60 gph (227 lph)
16mm x 1,5
500FG2
60 gph (227 lph)
3/4"-16 UNF-2B SAE Female
500FG30
60 gph (227 lph)
3/4"-16 UNF-2B SAE Female
731000FH10
360 gph (1363 lph)
3/4"-14 NPT Male
731000FH2
360 gph (1363 lph)
3/4"-14 NPT Male
731000FH30
360 gph (1363 lph)
3/4"-14 NPT Male
751000FHX2
360 gph (1363 lph)
7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male
751000FHX30
360 gph (1363 lph)
7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male
75500FGX10
120 gph (454 lph)
3/4"-16 UNF-2B SAE Female
75500FGX2
120 gph (454 lph)
3/4"-16 UNF-2B SAE Female
75500FGX30
120 gph (454 lph)
3/4"-16 UNF-2B SAE Female
75900FHX10
120 gph (454 lph)
7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male
75900FHX2
180 gph (681 lph)
7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male
75900FHX30
180 gph (681 lph)
7/8"-14 UNF-2A, SAE J514, 37° flare Male
771000FH10
540 gph (2044 lph)
1"-11- 1/2 NPT Male
771000FH2
540 gph (2044 lph)
1"-11- 1/2 NPT Male
771000FH30
540 gph (2044 lph)
1"-11- 1/2 NPT Male
791000FHV10
540 gph (2044 lph)
3/4"-14 NPT Male
791000FHV2
540 gph (2044 lph)
3/4"-14 NPT Male
900FH10
90 gph (341 lph)
7/8"-14 UNF-2B Female
900FH2
90 gph (341 lph)
7/8"-14 UNF-2B Female
900FH30
90 gph (341 lph)
7/8"-14 UNF-2B Female

 

派克油水分离器尺寸图-康明斯柴油<a href=http://www.kmsdl-sz.com/ target=_blank class=infotextkey>发电机</a>组.png

 

 

物品信息

Racor燃料过滤器水分离器涡轮系列系统采用Aquabloc®过滤器滤芯。Aquabloc®是一种新颖的工程介质,包含褶皱间隔波纹和渐变孔结构,以增加污垢的保持能力并延长过滤器的使用寿命。防水,防锈,防污的Aquabloc®介质经过特殊处理,可将水从燃油中分离和凝聚,使其聚集成大水滴, 然后落入收集壳体内。现有的流量上限范围为60 gph (227 lpm) ,单个500FG系列,上限可达540 gph ( 2044 ),77和791000系列三重歧管装置。

工作原理

涡轮系列过滤器组件设计为安装在燃油输送泵的真空侧,以获得出色的性能。通过以下三个阶段过程,可以清除燃料中的污染物:
● 第一阶段:水分离:当燃料进入过滤器组件时,它进入离心机,旋转并甩掉大颗粒固体和水滴,这些水滴落在收集壳体的底部。
● 第二阶段:小水滴凝聚在圆锥形挡板和滤芯的表面上。当足够重时,它们也将落到壳体的底部。
● 第三阶段:过滤Aquabloc®滤芯表面凝结剩余的水,并排出有害的硬污染物和软污染物。它们是防水的,过滤效率比吸水滤芯持续更久。

 

技术规格

● 结构材料:Bowl: Clear Engineering Plastic

● 产品序列:旋装式燃油过滤/水分离器,

● 与流体类型共同使用:柴油燃油/B20

● 安装类型:包含安装支架

● 清理压降:0.03 bar, 0.49 psi

● 泵类型:电底火泵选项:RKP1912,RKP1924

● 端口数量:2

● 过滤器滤芯类型:顶部安装,带有Aquabloc过滤介质的滤芯。

● 兼容元件:2020N-2

● 应用:柴油发电机

● 结构材料:粉末涂层铝合金

● 最大持续压力:18 psi / 1.03 bar

● 元件移除间隙:10 in / 25.4 cm inch


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柴油机技术说明
对于技工岗位的工程师,请向当地服务中心获取专业维修资料和参考内容。
-康明斯是全球大马力柴油机家族中维护和维修成本最低、最耐用的产品之一。
-基于极其成功的康明斯系列结构设计,增加柴油机排量,提升其功率。
-成熟可靠的技术使康明斯被大量运用于全球矿用、港口、建筑、发电机组等移动式和固定式设备。
-康明斯对其专利的PT燃油系统进行了优化,设计了新型的喷油器和凸轮轴,提升了喷油雾化质量,提高了燃油效率和其经济性。
-拥有康明斯全球统一标准的通用货源,同时延续了模块化结构,使维护和维修成本更低。
-柴油机启动性能优异,瞬态响应快,性能卓越,让用户用电高枕无忧。
联系方式
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