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假冒劣质的燃油对柴油发电机的危害


文章出处:www.kmsdl-sz.com新闻发布:康明斯柴油发电机人气: 发表时间:2022-06-13【

  不一样品种的燃油,其燃油的性质、指标、参数等是存在相当大的差别。要燃烧燃料油和渣油这类低质燃油,其特点是高硫、高残灰、高灰分、高机械杂质、高粘度、高凝点、高沥青含量,比重大、十六烷值低等。

  以上这些不利的特点有可能会给柴油发电机造成磨耗快、腐蚀强、碳垢多、故障多,寿命短等等。当柴油发电机燃用这类劣质油时,经常会产生下列技术问题:

  一方面是燃料中的硫份燃烧时和氧结合成亚硫酸根和硫酸根,同时汽缸内压力较高,使得它们在一定温度(即露点温度)时和水蒸汽结成硫酸和亚硫酸蒸汽,当在低负荷时,由于气缸壁温度下降,硫酸蒸汽温度低于露点温度就会形成硫酸,在摩擦面上出现腐蚀功能,这种腐蚀称之为低温腐蚀,特别是当含硫量超过4%的时候,损害比较严重。

  第二方面是劣质油中钒、钠等元素在1400~1700℃高温下起反应,产生碱金属硫酸盐、钒氧化物和钒-钠化合物。由这些化合物形成的熔化粒子的一部分在温度超过550℃时将熔化附着在炽热的机件上。当附着的堆积层爆裂散落时,机件将因高温排烟而造成局部过热,进而引起腐蚀,这种腐蚀称之为高温腐蚀。

  第三方面是灰分和机械杂质,当燃油中若有0.05%灰分,则在3670KVA左右的装置上,每昼夜就要在汽缸上通过2kg左右灰分,加之燃料中含有的机械杂质,它们像磨料一样使柴油发电机气缸活塞组的磨损增大。

  (2)燃烧不完全和喷油器积碳、活塞环咬死。因为劣质油中含有沥青和碳,在相同喷油提前角和相同油门开度情况下,发火延长、高沸点,长期持续燃烧等等,不仅会引起减轻燃烧效率,还会造成在燃烧部件四周积碳结焦,这使活塞环及喷油泵咬死。

  (3)润滑油迅速变污。因为活塞环积碳、咬死,破坏了汽缸壁的润滑,使活塞环漏气入曲柄箱中,这种带有酸性的燃烧气体和润滑油接触,成为曲柄箱中润滑油迅速变质的重要起因之一,同样沥青成分漏入润滑油中也促使滑油变污,造成油泥。

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